引進(jìn)電子汽車平衡熱電偶的誤差

1 .絕緣老化引起的誤差

如果電子汽車的平衡熱電偶絕緣，則保護(hù)管和導(dǎo)線板的污垢和鹽渣過多，熱電偶的極間和爐壁間的絕緣變得不良，在高溫下變得更加嚴(yán)重，不僅會(huì)引起熱電勢的損失，還會(huì)導(dǎo)入噪聲，由此產(chǎn)生的誤差可能達(dá)到100。

2 .導(dǎo)入熱惰性的誤差

由于電子汽車的平衡熱電偶的熱惰性使儀表的指示值遲于被測溫度的變化，這種影響在快速測量時(shí)尤為明顯。 盡量采用熱電極細(xì)、保護(hù)管直徑小的熱電偶。 如果允許測溫環(huán)境，也可以拆下保護(hù)管。 由于存在測量延遲，熱電偶檢測出的溫度變動(dòng)的振幅比爐溫變動(dòng)的振幅小。 測量滯后越大，熱電偶的波動(dòng)振幅越小，與實(shí)際爐溫的差也越大。 用時(shí)間常數(shù)大的熱電偶測溫或控制溫度時(shí)，儀表顯示的溫度變動(dòng)小，但實(shí)際爐子的溫度變動(dòng)可能大。 為了準(zhǔn)確測量溫度，請選擇時(shí)間常數(shù)小的熱電偶。 時(shí)間常數(shù)與傳熱系數(shù)成反比，與熱電偶的熱端直徑、材料密度和比熱成正比，為了減小時(shí)間常數(shù)，除了增加傳熱系數(shù)以外，zui盡量減小熱端的尺寸是有效的。 使用通常采用熱傳導(dǎo)性良好的材料，管壁薄，內(nèi)徑小的保護(hù)套管。 在較精密的溫度測量中，使用的是沒有保護(hù)套的裸線熱電偶，但熱電偶容易破損，請立即進(jìn)行校正更換。

3 .熱阻誤差

高溫時(shí)，保護(hù)管上附著石灰，灰塵附著后，熱阻增加，熱傳導(dǎo)受到阻礙，此時(shí)溫度顯示值低于被測溫度的真值。 因此，請保持熱電偶保護(hù)管的外部清潔，減小誤差。

本文熱電偶高頻詞： 保護(hù)管  誤差 

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